494.沿着前世的轨迹（1 / 2）
对于这种情况，罗戈自然是不知道的，他只知道现在和国字号企业，而且还是近乎垄断的业务打交道，就一定要准备好割肉的心理。
但是杨一已经表示了对云中线上的坚持，他也就只能点头答应下来，不过最后还是不甘心地问了一句：“其实我们在魔都洋浦申请下来的地段，完全可以按照现在越州的格局布置，下面两层用作实体书城的经营，上面当做总部就行。再说了，云中线上就算是正式退出以后，我们还有一个信用问题没有解决，你认为，谁会在初始接触网络的时候，就毫无防备地信任你？”
罗戈最后这个问题，倒是问在了点子上，只是很可惜，对于未来有过通盘考虑的少年，从来就没有因为信用问题而头通过：“我们的一样一样网址大全，罗哥你也认为不错吧？”
对于杨一搞出来的这个东西，胖总是没有什么话好说的，毕竟在这一块上面的投入并不大，但是却受到了极其喜人的效果，现在不说已经有人开始联系广告业务了，单单只看这个网址大全的日访问量，就足以让罗戈这种互联网的外行。感受到一种前所未有的振奋。
“这个东西不错，难道你打算……”
杨一给出的答案，也不完全算是前世的记忆。(//
在重生后有了投身文化产业的打算，并为之立下了决心之后，他就有过关注这些东西，一切和文化产业息息相关的事件，讯息，发展。而刚刚所说的在线支付问题，就是基于这种关注，而得出的结论。
和少年重生前的历史差不多，招商银行的确是在97年就开通了自己的银行网站，当然，现在还只是叫做银行网站，并不是后世就连街头杂货店大妈都知道的网上银行”“。两者之间还是有着显著区别的，至少在当下是这样。然后于次年2月，也就是1998年杨一重生后的第七个月，招商银行推出了自己的“一网通”项目，成为华夏国内首个提供网上支付业务的银行。而正是有了招商银行首先过河的举动，这才使得国家四大行也相继开通了这一业务，也就是说，在世纪之交的2000年前后，国内就已经具备了线上支付的条件。
至于物流配送，当然的8848所采取的的策略，是和邮政系统的ems合作，当然，还有那个时候8848的母公司京城联邦软件，通过其在全国范围内的连锁店，也为8848提供了可行而且甚至应该称之为良好的配送环境。这个华夏国内的第一家电商，它的创始人和前期领导人，完全可以说，为整个电子商务的产业链，都开辟出了一个异常合适的初始环境。以至于在他强烈的个人魅力以及卓识可行的领导方案下，让整个银行以及物流配送系统，都为了这个国内新兴的行业所着迷。正因为这种让人惊呼上帝的新产业大潮。所以在后世，也有人不无酸意的表示。与其说是那位领导人推动了整个产业的发展，还不如说是华夏国内与世界接轨的原因。在这种无可违逆的大潮推动下。使得以上种种资源都不由自主地向着点子商务靠拢当时的各大银行几乎是争先恐后地接受了这种在线支付行为，几乎就他们收回贷款的意愿一样，充满了迫切。而华夏速递服务总公司，也不甘人后地给出了种种优惠条件，甚至因为当时已经出现的一些民营性质快递公司，这个大名不怎么为人所知，但说到代理ems业务就无人不晓的企业，还主动降低了一部分快递的收费标准，而且还能为8848向消费者们代收款。
在得知了杨一的打算后。罗戈脸上带着某种异想天开的怀疑：“邮政ems，人家怎么都是国字头的企业，你想让人家和我们合作，也要看对方愿不愿意才行？”
杨一没有更多的解释，因为这种解释很难让没有经历过电商大潮的人，去理解发生在未来的种种可能。()
所以他现在的方案，是两手计划，第一自然是阳一文化主动出面，首先联系邮政方面。如果对方看不上阳一文化的线上业务。那么大可以等待8848的出现，少年相信有了前世里那位8848领导人的推动，各种速递行业，邮政。铁路，航空，都会一改往常万事不求人的做法。而是会主动加入到这一场电子商务的盛宴当中。
“相信我，邮政方面有很大的可能。会接受我们递过去的橄榄枝，因为现在全国大部分地区。都已经完成了‘邮’和‘电’的分离，我想被拆分剥离了未来最有前途，最是朝阳业务的邮政方面，现在也正承受着优质资产被独立组合的阵痛，而且是非常急迫地想要寻找到新的赢利模式。虽然ems早在80年就已经出现了，但在电子商务的大潮来临之前，这个业务只能算是食之无味弃之可惜的鸡肋，只有品尝到互联网和电商带来的甜头以后，他们才会发现，自己手中原来还有这么一座尚未发现的金矿。”
杨一笑着点头，从外面玉兰树树叶的罅隙之间，投射下来一片冬日的阳光，在他脸上映出一片金灿：“上次罗哥不是和新华方面的郑主任相谈甚欢么？我听人说，这位郑主任的姨夫，可就正好是邮政总公司下属快递业务的分管经理，如果能把通过这位关键人物，拿到我们想要的资源，那么线上云中就算是先行一步了。”
其实和ems的合作，也只不过就在这两年而已，到了新世纪之后，国内乳雨后春笋般大量涌现的各个大小快递公司，就足以把邮政ems甩出十条街去，除了一些偏远地方，邮政方面是因为有着国家补助，才能以ems形式派送快件，几乎全国三线以上的城市，快递业务都被申通韵达顺丰所垄断。