第84章 喘振位置，可以算出来！（2 / 4）

而常浩南的模拟，则是通过飞机的飞行工况和发动机的结构，正向计算出从正常工作状态到喘振状态的这个过程中，压气机中最“最弱的部分”在哪里。

等成绩的时候往往比知道分数考得不好之后还要煎熬。

或者说，如果不是有常浩南这样一个开着挂的妖孽的话，阎忠诚应该是目前这个时间点上，整个华夏对涡轮发动机性能数字仿真技术了解最深的人。

阎忠诚面色疲惫地握住了常浩南的手：

虽然他们还不知道常浩南到底拿来了什么东西，但从对面阎忠诚的表现上来看，想必对于解决这次问题非常重要。

因为如果是制造方面的缺陷导致了喘振发生，那么跟模拟手段得到的结果肯定对不上号。

但80年代初的国内，在这方面根本没有半点基础，因此阎忠诚回到国内之后，还是接手了606所总体设计方面的工作，并没能在自己擅长的领域内继续探索下去。

等到90年代中期总算具备一些条件的时候，阎忠诚已经十几年没再接触过相关技术，再想捡起来几乎相当于要从头来过了。

纸上的这些东西，他当然是能看懂的。

“先去休息休息吧，后面还有不少工作要做。”

这就像考试。

满屋哗然。

整个办公室里一片寂静，只有阎忠诚时不时翻动纸张的声音。

阎忠诚没有回答，只是低头继续看着手中的计算结果。

“算出来？”

“小常啊，这次，你真是我们的英雄！”

那就只剩下结果验证了。