第一百四十一章 大行动（五）（2 / 6）

但分到公安系统就不一样了，不但刚参加工作就能做船长，甚至能指挥这么多船航行……

韩渝不知道老前辈在想什么，坐下问：“王队长，你困不困，你要是困我来开。”

夜航的号灯号型很重要，站在001二层只能看到各船的桅灯和舷灯，看不到艉灯。

韩渝不太放心，再次举起对讲机：“公安001呼叫所有船只，公安001呼叫所有船只，请相互观察兄弟船只的号灯号型，收到请回答，完毕。”

“002收到，完毕。”

“海关008收到，完毕！”

……

“监督36收到，001请讲。”

“监督36，你航速太快，请保持十节，与海关008保持安全距离。”

“监督36收到，我们的航速表可能有问题，我们立即降速，完毕！”

作为“航行总指挥”，必须要为整个执法船艇编队的夜航安全负责，正如老爸之前所说不能全靠电子设备。

韩渝钻出帘子，拉开门走出驾驶室，顶着凛冽的寒风，靠在二层护栏上用望远镜观察江面和后面各船的情况。

那么多船艇来自四五个单位，船长驾驶员之前并不熟悉，第一次编队航行，需要磨合。

韩渝又是看雷达，又是出来瞭望观察的，频频提醒，忙活了近一个小时，执法船队的队形、航速和各船之间的距离才调整到同一“频率”。

王队长看在眼里，感慨在心里。

一个人到底能不能有所作为，被安排到什么样的岗位很重要。

如果小咸鱼分配到港航系统，像他这样的中专生虽算不上一抓一大把，但经验丰富的老船长老驾驶员太多了，等他熬出头起码要十几二十年。

不观察不知道，观察了一会儿果然发现安全隐患。

“公安001呼叫渔政103，公安001呼叫渔政103。”

“渔政103收到，001请讲。”

“我只能看到你左舷的红光灯，看不到你右舷的绿光灯，请立即检查。”

渔政103的船长很尴尬，因为平时极少夜航，号灯坏了都不知道，急忙道：“渔政103收到，我立即安排船员检查。”